舊檔案

舊檔案 Jun.2005

蟲蟲車新聞組搬遷啟事 Posted Jun 30 2005 by kenneth

收到博藝Popart 公司IT負責人JK兄之通知，因POPART新聞組伺服器出現嚴重硬件問題，加上該公司網上業務重整。故博藝新聞組將暫停使用。

而由即日起，蟲蟲新聞組將遷到JK兄私人公司之伺服器繼續運作。其超連結如下：

news://newsgroup.cc/car.aircooled.beetle

請各虫友稍移玉步，一按登陸。
多謝合作。

附站長與JK兄之電郵，如下：

Kenneth,

Hello~
因為近日較忙，所以未有時間去CHECK佢，
其實部SERVER一早已經有硬件問題要換，
不過短時間內都唔會搞住，因為POPART網上業務有些地方會重整，
所以新聞組服務有可能停止，應該會轉FORUM形式。
http://popart.hk/open

你可以申請forum...或者轉用 newsgroup.cc 都得。

JK

"kenneth" 撰寫於郵件新聞:42c3958c$1@news.newsgroup.cc...

>> JK兄
>> 你好,我是POPART 甲虫谷版主.
>> 回想起,已用了近六年.也因而得知JK兄的大名.非常仰慕.
>>
>> POPART梳化之前很不濟,很多個汽車谷都搬走了.而且,個梳化已仙遊多日.
>> 使我也意興闌珊.不知如何是好.
>>
>> 故此想請教JK兄, POPART 將會否有新NEWSGROUP梳化?或恢復運作?
>> 如我想把甲虫谷搬到NEWSGROUP.CC梳化,會否更好更簡單?
>> 請指點迷津.
>> 謝
>>
>>
>>

本版豬有齊本版所有文章的備份(Backup)，如有版友想取閱舊文，請告知版豬。

蟲蟲車新聞組故障 Posted Jun 30 2005 by kenneth

從6月28日起，蟲蟲車新聞組伺服器出現嚴重故障，不能接通。

免費新聞組伺服器公司“博藝 Popart”，現正在搶修中。

不便之處，敬請見諒。

工展會的故事 Posted Jun 15 2005 by kenneth

版友Ambrose與站長，雖然都未曾親身經歷過六七十年代工展會的盛況。但卻愛上了歷史拼圖，把一幅幅的甲虫老照片，拼湊著一段段的香江故事。更希望可有朝一日，可完成一整幅歷史拼圖，留存後世。

香港中華廠商聯合會創立於一九三四年，並自一九三八年創辦香港國際工業出品展銷會（簡稱工展會）。工展會見證了香港的繁榮進步，也在會中精心安排各式各樣、精彩紛呈的節目及表演，為廣大市民提供一個購物消閒的好去處。其中，膾炙人口的「工展小姐」選舉已有近六十年的歷史，堪稱本港選美活動的始袓。多年來，工展會成為香港的矚目盛事，可謂「家傳戶曉，深入民心」。

回顧過去，工展會經歷幾許滄桑。從第二屆開始，廠商會便獨力主辦工展會，是屆的展場為九龍華南中學。可惜兩年後第二次世界大戰爆發，日本入侵，工展會被迫停辦近七年，到一九四八年才獲復辦。到了一九五七年，工展會第一次使用櫥窗擺放產品，並以「港人用港貨」作為大會口號，一時成為佳話。

在一九六零年12月6日至一九六一年1月8日（第十八屆工展會），舉行地點是香港舊海軍船塢廣場﹣俗稱「鐸也」（現夏愨花園一帶）

附註: 照片中間之建築物應為灣仔軍器廠街三號堅偉樓附翼（即二零零五年三月二十一日起啟用新投訴警察報案中心）

一九六七年標誌工展會踏入第二十五周年，故取名為銀禧工展會。該次工展會場地乃紅磡新填海區，面積約為六十萬平方呎，香港政府亦首次參與該次展覽會。

附註: 本相片來源為香港公共圖書館，相片下方有兩輛粉藍色VW Type.2。

直至一九七四年，工展會因缺乏合適展覽場地而被迫停辦。一九九四年，欣逢廠商會創會六十周年，第三十二屆工展會重現香江，短短四天展期吸引了二十萬人次入場參觀，盛況空前。相隔四年，廠商會再於一九九八年、一九九九年及二零零零年假中環添馬艦續辦第三十三屆、第三十四屆及第三十五屆工展會，分別錄得七十五萬、及八十五萬及一百二十萬入場人次，成績斐然。承接歷屆驕人的成績，第三十七屆工展會更錄得一百三十七萬入場人次。廠商會今年再接再厲，於去年十二月至今年一月期間假銅鑼灣維多利亞公園舉辦工展會。

有關工展會詳情及資料，請參閱工展會歷史網頁：
http://www.hkbpe.com.hk/

本頁照片均由版友Ambrose（甲虫集中營）提供。謹此致謝。

老甲蟲的風扇皮帶 Posted Jun 13 2005 by kenneth

在甲虫引擎內，風扇皮帶是一件非常重要的配件，因為冷卻虫車引擎的風扇和發電機（港俗稱：打南磨）都是由它帶動。故如果風扇皮帶不良，便會引致引擎過熱及充電不足。
此外，風扇皮帶是消耗性配件，必須定期檢查及更換。而筆者也建議虫友在虫車上放置一條後備風扇皮帶，以備不時之需。

老甲蟲的風扇皮帶是少數仍可在本港購得的零件之一，因為它只是一般機器所使用的「Ｖ形皮帶」（V-Belt)。但購買時必須知道正確尺寸。其原廠尺寸詳列如下：

直流發電機（普通打南磨）用：900／905mm長 x 10mm闊

交流發電機（原子粒打南磨）用：912mm長 x 11.3mm闊

在一般情況下，在交流發電機如使用900mm長的風扇皮帶也沒有問題，而且由於11.3mm闊的皮帶也不易買到，很多時都用12mm闊皮帶代替。
而市面可購得的Ｖ形皮帶，分「有牙」和「無牙」兩種（可參考下圖），兩款都適合用於甲虫車上。

由於筆者對汽車零件之要求頗高，上圖所示為從外國訂購的德國製Lemförder風扇皮帶。
其尺寸資科己印在包裝紙上。

而相同尺寸的皮帶，可在廣東道及新填地街一帶的五金機械零件鋪購得。
另外，筆者亦為大家介紹一家在全油尖旺區，有最多款式皮帶供應的老字號。那就是義和昌坑帶五金。此店在該區很有名，全店只售各式皮帶、坑帶、汽車Cam帶等，款式齊備，取價公道。

價格資料：
甲蟲車用 900長 x 10mm闊皮帶,約四十港元（視乎品牌）

義和昌坑帶五金
新地址:
九龍旺角甘霖街13號地下
電話：23848108, 23842327
ywcbelting.com

埃畢首頁瀏覽次數超越四萬大關 Posted Jun 8 2005 by kenneth

埃畢首頁的瀏覽次數，已於本天超越四萬大關。

站長與編輯小組，謹在此對各方車友多年來的支持表示感謝！

單程路《邵氏兄弟片庫系列》 Posted Jun 6 2005 by kenneth

影片名稱：單程路
藝人名稱：李修賢 | 麥德羅 | 戴良純
上映年份：1981
片長：98 分鐘
出品商：洲立影視 (HK)

導演：李修賢、藍乃才

故事大綱：
摩托車行東主師傅才(李修賢) 對學徒阿昌(麥德羅)甚為賞識，更在每年一度的澳門賽車，助昌奪標。昌知師傅才曾是東南亞十大車手之一，因一次賽車意外受傷導玫殘廢。師傅才聞悉昌參與非賽車，忙予規勸，然昌因盛名所累，欲罷不能……

本片雖然是港產片，但是部份在澳門取景拍攝。而在片中澳門東望洋跑道上，卻出現了一輛 Type 2 救護車。