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舊檔案 Jun.2005


蟲蟲車新聞組搬遷啟事 Posted Jun 30 2005 by kenneth

收到博藝Popart 公司IT負責人JK兄之通知,因POPART新聞組伺服器出現嚴重硬件問題,加上該公司網上業務重整。故博藝新聞組將暫停使用。

而由即日起,蟲蟲新聞組將遷到JK兄私人公司之伺服器繼續運作。其超連結如下:

news://newsgroup.cc/car.aircooled.beetle

請各虫友稍移玉步,一按登陸。
多謝合作。

附站長與JK兄之電郵,如下:

Kenneth,

Hello~
因為近日較忙,所以未有時間去CHECK佢,
其實部SERVER一早已經有硬件問題要換,
不過短時間內都唔會搞住,因為POPART網上業務有些地方會重整,
所以新聞組服務有可能停止,應該會轉FORUM形式。
http://popart.hk/open

你可以申請forum...或者轉用 newsgroup.cc 都得。

JK


"kenneth" 撰寫於郵件新聞:42c3958c$1@news.newsgroup.cc...

>> JK兄
>> 你好,我是POPART 甲虫谷版主.
>> 回想起,已用了近六年.也因而得知JK兄的大名.非常仰慕.
>>
>> POPART梳化之前很不濟,很多個汽車谷都搬走了.而且,個梳化已仙遊多日.
>> 使我也意興闌珊.不知如何是好.
>>
>> 故此想請教JK兄, POPART 將會否有新NEWSGROUP梳化?或恢復運作?
>> 如我想把甲虫谷搬到NEWSGROUP.CC梳化,會否更好更簡單?
>> 請指點迷津.
>> 謝
>>
>>
>>


本版豬有齊本版所有文章的備份(Backup),如有版友想取閱舊文,請告知版豬。


蟲蟲車新聞組故障 Posted Jun 30 2005 by kenneth

從6月28日起,蟲蟲車新聞組伺服器出現嚴重故障,不能接通。

免費新聞組伺服器公司“博藝 Popart”,現正在搶修中。

不便之處,敬請見諒。


工展會的故事 Posted Jun 15 2005 by kenneth

版友Ambrose與站長,雖然都未曾親身經歷過六七十年代工展會的盛況。但卻愛上了歷史拼圖,把一幅幅的甲虫老照片,拼湊著一段段的香江故事。更希望可有朝一日,可完成一整幅歷史拼圖,留存後世。

香港中華廠商聯合會創立於一九三四年,並自一九三八年創辦香港國際工業出品展銷會(簡稱工展會)。工展會見證了香港的繁榮進步,也在會中精心安排各式各樣、精彩紛呈的節目及表演,為廣大市民提供一個購物消閒的好去處。其中,膾炙人口的「工展小姐」選舉已有近六十年的歷史,堪稱本港選美活動的始袓。多年來,工展會成為香港的矚目盛事,可謂「家傳戶曉,深入民心」。

回顧過去,工展會經歷幾許滄桑。從第二屆開始,廠商會便獨力主辦工展會,是屆的展場為九龍華南中學。可惜兩年後第二次世界大戰爆發,日本入侵,工展會被迫停辦近七年,到一九四八年才獲復辦。到了一九五七年,工展會第一次使用櫥窗擺放產品,並以「港人用港貨」作為大會口號,一時成為佳話。

在一九六零年12月6日至一九六一年1月8日(第十八屆工展會),舉行地點是香港舊海軍船塢廣場﹣俗稱「鐸也」(現夏愨花園一帶)


附註: 照片中間之建築物應為灣仔軍器廠街三號堅偉樓附翼(即二零零五年三月二十一日起啟用新投訴警察報案中心)

一九六七年標誌工展會踏入第二十五周年,故取名為銀禧工展會。該次工展會場地乃紅磡新填海區,面積約為六十萬平方呎,香港政府亦首次參與該次展覽會。


附註: 本相片來源為香港公共圖書館,相片下方有兩輛粉藍色VW Type.2。



直至一九七四年,工展會因缺乏合適展覽場地而被迫停辦。一九九四年,欣逢廠商會創會六十周年,第三十二屆工展會重現香江,短短四天展期吸引了二十萬人次入場參觀,盛況空前。相隔四年,廠商會再於一九九八年、一九九九年及二零零零年假中環添馬艦續辦第三十三屆、第三十四屆及第三十五屆工展會,分別錄得七十五萬、及八十五萬及一百二十萬入場人次,成績斐然。承接歷屆驕人的成績,第三十七屆工展會更錄得一百三十七萬入場人次。廠商會今年再接再厲,於去年十二月至今年一月期間假銅鑼灣維多利亞公園舉辦工展會。

有關工展會詳情及資料,請參閱工展會歷史網頁:
http://www.hkbpe.com.hk/

本頁照片均由版友Ambrose(甲虫集中營)提供。謹此致謝。


老甲蟲的風扇皮帶 Posted Jun 13 2005 by kenneth

在甲虫引擎內,風扇皮帶是一件非常重要的配件,因為冷卻虫車引擎的風扇和發電機(港俗稱:打南磨)都是由它帶動。故如果風扇皮帶不良,便會引致引擎過熱及充電不足。
此外,風扇皮帶是消耗性配件,必須定期檢查及更換。而筆者也建議虫友在虫車上放置一條後備風扇皮帶,以備不時之需。

老甲蟲的風扇皮帶是少數仍可在本港購得的零件之一,因為它只是一般機器所使用的「V形皮帶」(V-Belt)。但購買時必須知道正確尺寸。其原廠尺寸詳列如下:

直流發電機(普通打南磨)用:900/905mm長 x 10mm闊

交流發電機(原子粒打南磨)用:912mm長 x 11.3mm闊

在一般情況下,在交流發電機如使用900mm長的風扇皮帶也沒有問題,而且由於11.3mm闊的皮帶也不易買到,很多時都用12mm闊皮帶代替。
而市面可購得的V形皮帶,分「有牙」和「無牙」兩種(可參考下圖),兩款都適合用於甲虫車上。



由於筆者對汽車零件之要求頗高,上圖所示為從外國訂購的德國製Lemförder風扇皮帶。
其尺寸資科己印在包裝紙上。

而相同尺寸的皮帶,可在廣東道及新填地街一帶的五金機械零件鋪購得。
另外,筆者亦為大家介紹一家在全油尖旺區,有最多款式皮帶供應的老字號。那就是義和昌坑帶五金。此店在該區很有名,全店只售各式皮帶、坑帶、汽車Cam帶等,款式齊備,取價公道。



價格資料:
甲蟲車用 900長 x 10mm闊皮帶,約四十港元(視乎品牌)

義和昌坑帶五金
新地址:
九龍旺角甘霖街13號地下
電話:23848108, 23842327
ywcbelting.com


埃畢首頁瀏覽次數超越四萬大關 Posted Jun 8 2005 by kenneth

埃畢首頁的瀏覽次數,已於本天超越四萬大關。

站長與編輯小組,謹在此對各方車友多年來的支持表示感謝!


單程路《邵氏兄弟片庫系列》 Posted Jun 6 2005 by kenneth



影片名稱:單程路
藝人名稱:李修賢 | 麥德羅 | 戴良純
上映年份:1981
片長:98 分鐘
出品商:洲立影視 (HK)

導演:李修賢、藍乃才

故事大綱:
摩托車行東主師傅才(李修賢) 對學徒阿昌(麥德羅)甚為賞識,更在每年一度的澳門賽車,助昌奪標。昌知師傅才曾是東南亞十大車手之一,因一次賽車意外受傷導玫殘廢。師傅才聞悉昌參與非賽車,忙予規勸,然昌因盛名所累,欲罷不能……

本片雖然是港產片,但是部份在澳門取景拍攝。而在片中澳門東望洋跑道上,卻出現了一輛 Type 2 救護車。










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