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具 歷 史 意 義 的 石 牆



獅 隧 翻 新 再 用 80 年

兩 年 後 動 工   恐 釀 全 港 擠 塞

【 本 報 訊 】 全 港 第 一 條 行 車 隧 道 的 獅 子 山 隧 道 衰 老 了 , 路
政 署 發 現 隧 道 石 屎 路 面 殘 破 , 令 行 車 顛 簸 , 隧 道 的 圍 板 易
爛 , 天 花 則 是 光 禿 禿 的 石 屎 , 正 設 計 工 程 把 獅 隧 變 成 全 新
隧 道 , 可 多 用 80 年 , 預 計 兩 年 後 動 工 , 但 工 程 進 行 期 間 需
要 局 部 輪 流 封 閉 隧 道 管 道 , 可 導 致 這 條 連 接 市 區 與 新 界 的
大 動 脈 嚴 重 阻 塞 , 癱 瘓 全 港 交 通 , 現 正 由 顧 問 公 司 研 究 詳
細 工 程 計 劃 , 盡 量 減 低 交 通 影 響 。  

位 處 象 徵 香 港 精 神 的 獅 子 山 腳 下 , 獅 子 山 隧 道 共 有 兩 條 ,
1967 年 及 1978 年 先 後 通 車 , 一 條 北 上 , 另 一 條 南 下 , 分 別 41
歲 及 30 歲 。 負 責 維 修 保 養 的 路 政 署 發 現 獅 隧 出 現 老 化 , 尤
其 是 路 面 石 屎 破 損 , 由 於 平 日 行 車 量 大 , 維 修 時 間 又 不
足 , 故 更 加 殘 破 , 令 車 輛 駛 過 時 顛 簸 。

獅 隧 的 石 砌 出 入 口 未 受 風 雨 破 壞 , 路 政 署 將 保 留 這 幅 具 歷
史 意 義 的 石 牆 。

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